Laguna Grandtour

 

Le freinage s'appuie sur des technologies de pointe. Laguna bénéficie d'une toute nouvelle génération d'ABS, avec contrôle dynamique de conduite ESP et AFU (Aide au Freinage d'Urgence) électronique, associée à un nouvel ensemble calculateur / bloc hydraulique. Une efficacité de freinage en toutes circonstances.

Pour détecter et réagir jusqu'à deux fois plus vite, Laguna dispose d'un système unique de 2 capteurs, implantés dans la porte avant et dans le pied milieu. Un algorithme spécifique adapte le délai de traitement à la violence du choc et commande un double airbag latéral de nouvelle génération à double chambre (thorax + bassin) et double pression.

 L'intégration d'une bosse anti-sous marinage dans l'assise des sièges avant associée aux ceintures de sécurité à double prétensionneur, permet non seulement de bien maintenir la partie du bassin sur le siège, mais retient mieux la partie haute du corps au niveau du thorax en cas de choc frontal.

Laguna est équipée de projecteurs directionnels bi-xénon qui offrent au conducteur une lumière profonde, proche de celle du jour sur une distance d'environ 100 m. Ils épousent la courbe de la route et optimisent la visibilité en pleine nuit.

Atouts

• Voir plus tôt et plus loin : vous disposez de plus de temps pour anticiper les obstacles, lire un panneau indicateur et prendre la bonne décision.

• Des projecteurs mobiles : les projecteurs bi-xénon sont rendus mobiles grâce au système MBL (faisceau de croisement mobile à débattement horizontal) qui permet d'éclairer les virages de 15° en extérieur et de 8° en intérieur.

• Voir plus longtemps : le système DRL (allumage des codes de jour) n'utilise pas la lampe du code Xénon mais une lampe de 16 à 20 W. La longévité de la lampe du code est ainsi augmentée.

Grâce à sa parfaite intégration, la Commande Mains-Libres de Téléphonie Bluetooth® vous offre la possibilité de piloter vos appels de téléphone via les commandes et l'afficheur de la radio de votre voiture. Vous pouvez voir le nom du correspondant qui vous appelle, le mettre en attente, et décrocher/raccrocher avec les commandes sous le volant.

Atouts

• Transfert automatisé du répertoire : le transfert des informations de votre répertoire s'effectue automatiquement entre votre téléphone et la mémoire du véhicule, sans que vous ayez à vous préoccuper de la sauvegarde (téléphone ou carte SIM). Il en est de même pour l'historique des appels, que vous retrouverez sur l'afficheur de votre Laguna.

• Continuité de la conversation : les conversations téléphoniques commencées avant d'entrer dans le véhicule sont commutées directement et automatiquement vers l'installation audio de Laguna. Au moment de quitter le véhicule, la commutation est réciproque entre le véhicule et le combiné téléphonique.

• Intégration totale : le téléphone se pilote directement grâce aux commandes sous le volant avec visualisation des informations sur l'afficheur sans quitter la route des yeux.

• Mise en attente automatique (sécuritaire).

Pour téléphoner en toute sécurité, nous vous recommandons d'être à l'arrêt.

Les passagers bénéficient d'une climatisation bi-zone, avec un réglage au degré près de la température, et trois modes d'automatismes, auto, fast et soft. La climatisation est équipée d'un capteur de toxicité qui ferme automatiquement l'entrée d'air en cas de détection de pollution.

Atouts

•  Le mode Auto : le système gère en toute discrétion l'ensemble des paramètres pour une gestion équilibrée de la température dans l'habitacle.

•  Le mode FAST (rapide) : ce mode donne la priorité à la vitesse de ventilation, ce qui procure un rafraîchissement quasi-instantané.

•  Le mode SOFT (doux) : l'air est diffusé en douceur dans l'habitacle.