Sécurité

La sécurité des véhicules Renault

A l'avant-garde de la sécurité routière, Renault propose aujourd'hui la gamme la plus sûre du marché et, avec 8 véhicules* 5 étoiles aux tests Euro NCAP, elle est désormais la marque la plus récompensée pour la sécurité.

L’homme et son comportement au volant sont au cœur de la politique sécurité de Renault depuis plus de 50 ans. Dès 1954, Renault crée le laboratoire de physiologie et de biomécanique pour étudier les effets des accidents. Puis en 1969, il crée le LAB (Laboratoire d'Accidentologie de Biomécaniques et d'études sur le comportement humain) en partenariat avec PSA-Peugeot Citroën.

 


Le LAB, précurseur de l'accidentologie, travaille en collaboration avec des Médecins, Ingénieurs, Psychologues, Sociologues, pour :

 

    •  réaliser des études détaillées d'accidents en collaboration avec le CEESAR & L'INRETS. Ces études débouchent sur des systèmes d'aide à la conduite comme l'aide au freinage d'urgence ou le contrôle de trajectoire.
  •  comprendre le comportement de l'être humain au volant en situation d'urgence et en cas d'accident, ce qui permet de mettre au point des systèmes de protection adaptés (Airbags, Limiteur d'efforts…etc.).


Grâce aux progrès de l'Accidentologie, les mannequins d'expérimentation reproduisent de plus en plus fidèlement les caractéristiques physiques et mécaniques de l'homme en cas de choc.Ces mannequins sont utilisés lors des 500 crash tests réels et 4 000 tests virtuels menés chaque année par les experts Renault.


* Clio, Modus, Mégane, Mégane Coupé-Cabriolet, Scénic, Laguna, Espace, Vel Satis