MASTER LAADBAK EN MASTER KIPBAK
VAN RUWBOUW TOT AFWERKING
Voor het vervoer van materialen in bulk stelt Renault u twee fabrieksoplossingen voor met de beste prijs/prestaties van de markt. De ‘kleine’ werfvoertuigen zijn kostbare hulpmiddelen. Ze moeten perfect functioneren en betrouwbaar zijn. Ze moeten bovendien ook interessant zijn qua prijs.
De Master Met aluminium laadbak en houten vloer of de Master Kipbak volledig in staal: twee lichte voertuigen met een hoge nuttige belasting (tot 1497 kg!).
Hoewel ze heel stevig zijn is hun prijs eerder zacht. Bestudeerd en ontwikkeld door de ingenieurs van Renault geven beide inrichtingen u de beste garantie voor compatibiliteit met uw Renault Master. Ze zijn beschikbaar in enkele of dubbele cabine, tot 7 personen (chauffeur inbegrepen).
Master met aluminium laadbak
Vergrendeling zijschoten
MASTER CHASSIS-CABINE
| OPTIE ALUMINIUM LADBAK | KIPBAK L3H1 DUBBELE CABINE | |||||
| L2H1 | L3H1 | L2H1 dubbele cabine | L3H1 dubbele cabine | L3H1 | L3H1 dubbele cabine | |
Binnenafmetingen laadgedeelte | Nuttige laadlengte op 200 mm hoogte | 3140 mm | 3660 mm | 2410 mm | 2910 mm | 3130 mm | 3130 mm |
| Maximale breedte | 2030 mm | 2030 mm | 2030 mm | 2030 mm | 1950 mm | 1950 mm |
| Hoogte zijschotten | 400 mm | 400 mm | 400 mm | 400 mm | 350 mm | 350 mm |
| Maximale nuttig laadvermogen (*) | 1497 Kg | 1452 Kg | 1368 Kg | 1360 Kg | 1153 Kg | 978 Kg |
Materiaal | Vloer | hout | hout | hout | hout | staal | staal |
| Zijschotten | aluminium | aluminium | aluminium | aluminium | staal | staal |
| Structuur | aluminium | aluminium | aluminium | aluminium | staal | staal |
Klapbare zijschotten (ja/nee) | ja | ||||||
Trekvermogen | 2000 Kg | ||||||
Aantal zitplaatsen maximum(*) | 2+1 | 2+1 | 6+1 | 6+1 | 2+1 | 6+1 | |
Rijbewijs | B | ||||||
(*) kan verschillen volgens motorisatie, versie en opties.
