Veiliger: automatische ontsteking van de lichten en inschakeling van de ruitenwissers
Vanuit dezelfde filosofie als het Renault-veiligheidsprogramma 'Voorkomen, Corrigeren, Beschermen, Sensibiliseren' rustte Renault de meeste van zijn modellen uit met automatische ontsteking van de koplampen en inschakeling van de ruitenwissers. De werking van deze technologie is gebaseerd op een regen- en lichtsensor die op de voorruit wordt geplaatst om het ontsteken van de lichten en de inschakeling van de ruitenwissers aan te sturen. Ze zorgt ervoor dat de bestuurder altijd een goed zicht op de weg heeft.
Wanneer de auto bijvoorbeeld in een tunnel rijdt, hoeft de bestuurder niets te doen, aangezien de lichten automatisch worden aangestoken en, bij het verlaten van de tunnel, gedoofd. Het systeem grijpt in wanneer de bestuurder vergeet de lichten aan te steken, zodat die zich volledig op het rijden kan concentreren. Met de automatische ontsteking van de lichten kunnen de andere bestuurders u bovendien beter zien.
Deze technologie wordt ook aangewend voor de ruitenwissers. Een regensensor zorgt ervoor dat de wisserbladen automatisch worden in- of uitgeschakeld. Hun snelheid is afhankelijk van de hoeveelheid water op de voorruit. Op die manier hebben de inzittenden van het voertuig altijd een optimaal zicht.
Automatische ontsteking en xenontechnologie: het ideale duo
De automatische ontsteking van de lichten kan gecombineerd worden met xenontechnologie. Met xenonkoplampen ziet de bestuurder veel beter en verder, omdat zij de weg en de omgeving over een afstand van 100 meter verlichten met een licht dat dicht aanleunt bij daglicht. Dit geeft u veel meer tijd om te anticiperen of een bord te lezen. Andere grote voordelen van deze lampen zijn dat zij minder verbruiken en vijf keer of 3.000 uur langer meegaan dan halogeenlampen.
De bi-xenonkoplampen zijn gekoppeld aan een automatisch correctiesysteem dat het bereik van de lichtbundel aanpast aan de gebruiksdoeleinden: naast de statische correctie, die afhankelijk is van de ladingstoestand van het voertuig, voert het systeem ook een dynamische correctie door tijdens het remmen en de acceleraties.
Het geheel wordt aangevuld met een ‘follow-me-home'-verlichtingsfunctie, die de koplampen pas 30 seconden tot 2 minuten na het vergrendelen van de deuren dooft. Met de automatische ontsteking van de lichten en inschakeling van de ruitenwissers hoeft u zelf niets te doen en kunt u zich volledig op het rijden concentreren. Dit staat borg voor een verhoogde veiligheid van uw passagiers.