ESP: het juiste traject in alle omstandigheden
Afhankelijk van de weersomstandigheden, de staat van de weg en de verkeerssituatie kan het besturen van een wagen een moeilijke opdracht zijn. Onderstuur, overstuur of, op een ander vlak, het ontwijken van plotseling opduikende hindernissen, zijn situaties die koelbloedigheid en snelle reacties vergen. Helaas is dat soms onvoldoende, en juist dan gebeuren er ongevallen.
Opdracht: beschermen
Voorkomen is beter dan genezen. Onder dat motto werd ESP ontwikkeld. In tegenstelling tot passieve systemen zoals de veiligheidsgordel of de airbag, die alleen bij een aanrijding in actie komen, grijpt ESP in zodra de bestuurder de controle over zijn voertuig verliest in een bocht of tijdens een uitwijkmanoeuvre.
ESP is een systeem voor de actieve veiligheid dat daadwerkelijk een toegevoegde waarde biedt ten opzichte van het ABS en de antislipregeling alleen. ESP gebruikt en verhoogt de remkracht op ieder wiel en past het motorkoppel aan om het voertuig opnieuw in de juiste koers te brengen.
Beproefde technologie
Uit technisch oogpunt is ESP bovenal een computer. Met behulp van een reeks sensoren in het stuurwiel en op de wielen vergelijkt het systeem het gedrag van de wagen met de commando's van de bestuurder en spoort het eventueel gripverlies op. ESP is ononderbroken waakzaam; maak u echter geen illusies: het zal nooit de bestuurder kunnen vervangen. Als u bij het naderen van een bocht niet aan het stuurwiel draait, gaat u van de weg.